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吸塵車結(jié)構(gòu)、功能概述
1. 城市道路、高速公路、廣場、機場、碼頭、遂道、橋梁、煤礦及水泥廠等的日常清潔工作。
2. 工地、廠區(qū)等干道的清洗、清掃。
吸塵車行走部分等組成。包括二類汽車底盤、副梁、副發(fā)動機、風機、離合器、清水箱、副發(fā)機機倉、垃圾箱、掃盤、吸盤、后滾刷、馬達、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、后噴霧、裝置等組成。
車輛名稱 | 東風YZR5070TXCE6型吸塵車 | 備注 | ||
汽車品牌 | 東風汽車股份有限公司 | |||
二類底盤型號 | EQ1075SJ3CDF | |||
軸距 | 3308 mm | |||
發(fā)動機型號 | 底盤發(fā)動機 | 全柴115馬力 | 多選 | |
副發(fā)動機 | 玉柴102馬力 | 多選 | ||
發(fā)動機額定功率 | 底盤發(fā)動機 | 85KW | ||
副發(fā)動機 | 75kW | |||
最大爬坡角 | 30% | |||
最小轉(zhuǎn)彎直徑 | ≤10m | |||
排放 | 國六 | |||
加速行駛車外噪聲 | ≤84dB(A),滿足噪聲二階段要求 | |||
最高車速 | 103 km/h | |||
制動距離 | ≤10 m | |||
質(zhì)量參數(shù) | 整備質(zhì)量 | 5300kg | ||
最大總質(zhì)量 | 7360kg | |||
額載定質(zhì)量 | 1930kg | |||
尺寸參數(shù) | 外形尺寸(長×寬×高) | 6100×2060 ×2600 mm | ||
最小離地高度 | 230 mm | |||
吸掃作業(yè) | 清掃效率 | ≥98% | ||
最大吸入粒度 | 80mm | |||
吸掃寬度 | 2m | |||
清掃能力 | 25000-30000m3/h | |||
吸掃行駛速度 | 3-15 km/h | |||
垃圾箱 | 垃圾箱額定容量 | 5.0m3 | ||
卸料門開啟角度 | ≥50° | |||
液壓閥 | 臺灣液壓閥 | 合資 | ||
控制開關(guān) | 西門子 | 進口 | ||
風機 | 免維護離心式 | 國產(chǎn) | ||
控制系統(tǒng) | CAN總線控制系統(tǒng) | 進口 |
該吸塵車是采用東風型國六二類原廠汽車底盤改裝,加裝副發(fā)動機、風機、水箱、垃圾箱、后置吸盤帶滾刷,工作視頻探頭,自動脈沖清理功能,液壓系統(tǒng)、專用裝置電控系統(tǒng)和副車架等改裝而成。
1、采用東風原廠底盤國六全柴115馬力,軸距3308,5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,原廠空調(diào),ABS(可選其它)
2、副發(fā)動機采用性能強勁的玉柴102馬力發(fā)動機。
3、自動離合器驅(qū)動風機,減少風機啟動和停止時對發(fā)動機的沖擊。離合器在使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節(jié)省成本的優(yōu)點。
4、采用大功率耐磨免維護離心風機,無噪音,效率高風量大,使用壽命長。
5、垃圾箱容積5m3,內(nèi)部加裝進口防水材料濾筒,能有效地對樹葉,石子,灰塵進行粗細處理,廂體采用傾翻卸料。
6、主吸盤的寬度達到2200mm。4個高度可調(diào)的吸嘴輪,能方便調(diào)整和保證吸盤與路面間合理間隙,加置后滾掃從而達到更好的吸塵效果,清潔效率更高。
7、自動脈沖清理功能,副機帶打氣泵和容積氣罐,達到一定氣壓時,開起脈沖反吹裝置,對箱體內(nèi)濾筒進行反吹震動,使工作中的濾筒不容易堵塞,有效提高吸力,從而能達到更好的清洗效果,電腦控制,可調(diào)脈沖間隔時間。
8、駕駛室手動按鈕式液壓系統(tǒng)驅(qū)動主吸盤升降、左右副吸盤驅(qū)動、脈沖清理功能、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
9、駕駛室內(nèi)裝有顯示屏,當車輛工作時可以對車輛后主吸盤進行監(jiān)視,讓工作無死角,使駕駛員更加便利,更高效。
10、液壓管路采用德國標準技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現(xiàn)無泄漏的密封效果。
11、采用高品質(zhì)液壓電磁閥,關(guān)鍵電控元件采用德國西門子電器開關(guān),可靠性高,使用壽命長。
12、液壓元件采用集成疊加設計,駕駛室電液集中控制,操作方便。
13、加裝手動泵應急系統(tǒng),在副發(fā)動機停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護保養(yǎng)。
14、非不銹鋼件經(jīng)電泳防銹處理,經(jīng)久耐用。
15、副架承重梁用方鋼焊接而成,保障了整車安全性,讓車輛行駛更安全。
16、外觀造型電腦設計,高位側(cè)裙,曲面過渡,整體協(xié)調(diào)勻稱。達到低油耗,低噪音,流線型外觀設計.
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